ENERGIESPAREN im Haus & Auto

Die Energiesparprodukte sind dafür gedacht, den Brennstoff vor der Verbrennung zu konditionieren. Ähnlich wie durch Wärme konditioniertes Wasser energiereicher ist und sich mit anderen Substanzen leichter mischt als kaltes Wasser, ist auch durch ein starkes Magnetfeld konditionierter Brennstoff energiereicher und mischt sich leichter mit der Luft, woraus eine vollständigere Verbrennung resultiert. Das heißt, Sie erhalten aus derselben Menge Brennstoff mehr Energie und weniger Verluste.

Dieser Prozess der Konditionierung durch ein spezifisches Magnetfeld ist als Ionisation durch magnetische Induktion (IMI) bekannt. Obwohl die Anwendung der IMI in dieser Art und Weise wissenschaftlich nicht verstanden und akzeptiert ist, bestätigen Tests in Laboratorien an Benzin- und Dieselmotoren die sehr positiven Effekte finanzieller Einsparung, mehr Leistung und geringerer Schadstoffausstoß, die die Benutzer weltweit genießen.

Wie wir Brennstoff benutzen
Wir benutzen Brennstoffe, um unsere Fahrzeuge anzutreiben, unsere Häuser zu heizen und für industrielle Zwecke. Gas und Öl sind endliche Ressourcen, die wir derzeit in alarmierendem Tempo aufbrauchen. Die Erdöl fördernden Länder bilden ein Preiskartell und die Regierungen sehen Brennstoffe als Haupteinnahmequelle. Der ständig zunehmende Brennstoffbedarf lässt dem Endverbraucher nur die Möglichkeit, die ständig steigenden Preise und Steuern zu bezahlen. Ecoflow kann an den Rohpreisen und Steuern, die Sie zu zahlen gezwungen sind, nichts ändern, kann aber vielleicht helfen, dass Ihr eingekaufter Brennstoff länger reicht.

Die Verbrennung von Brennstoffen erzeugt Energie (Wärme und Motorleistung), Kohlenwasserstoffe (unverbrannter, verschwendeter Brennstoff) und belastende Abgase. Zu den Faktoren, die die Effektivität des Verbrennungsprozesses beeinflussen, gehören die Qualität des Brennstoffs, die Luftqualität und das Luft-/Brennstoffverhältnis.

Der außergewöhnliche Erfolg des Ecoflow im Vergleich mit anderen IMI-Produkten beruht auf der so genannten Central Reverse Polarity (CRP) in der Feldstruktur, die speziell für Ecoflow entworfen und untersucht wurde. Diese Feldstruktur erzeugt bei der Anwendung auf Brennstoffe eine überlegene Konditionierung durch erhöhte Elektronenagitation.

GEIZEN beim HEIZEN mit THERMOFLOW für Gas und Öl Heizungen

pro 95,40 € Stück

Brennstoffkonditionierer für Öl- und Gasheizungen - hergestellt aus Strontium-Keramik, triaxial polarisiert, ABS-Gehäuse.

Gewicht: 232 g
Abmessungen: 70 * 65 * 30 mm
Montage: Befestigung an der Brennstoffzuleitung mit Montagebändern (Abb.) Diese Produkte sind unglaublich leicht zu installieren, verbrauchen keine Energie und benötigen keine Pflege, arbeiten auch viele Jahre nach dem ersten Einsatz noch unvermindert für unsere Kunden. Kann bis zu 20% Heizkosten ersparen!

Bitte bei der Bestellung die KW Ihrer Heizung angeben, damit wir Ihren Bedarf ermitteln können!

GEIZEN beim Tanken mit MOTOFLOW 1 für Vergasermotoren
Das MOTOFLOW™ 1 ist gedacht für Vergaser-Motoren bis 3.000 cm³. Bei Motoren über 3.000 cm³ oder 110 PS sind 2 MOTOFLOW™ 1 empfehlenswert. Hergestellt aus Neodym 32 mit axial polarisierter CRP in Hytrel-Gehäuse. Gewicht: 36 gramm. Abmessungen: 70x65x13 mm 95,40 €

GEIZEN beim Tanken mit MOTOFLOW 2
Motoflow 2 verringert den Verbrauch bei Einspritz-Motoren. Verbessert auch die Leistung und Laufruhe, spart daher Geld und schont durch reduzierte Emissionen die Umwelt! Wird an der zuführenden Brennstoffleitung montiert.

Das Motoflow 2 ist gedacht für Einspritz-Motoren bis 2.500 cm³. Bei Motoren über 2.500 cm³ oder 100 PS sind zwei Motoflow 2 empfehlenswert. Hergestellt aus Neodym 32 mit axial polarisierter CRP in Hytrel-Gehäuse.

Der Ecoflow - Brennstoffkonditionierer ist weltweit von Laboratorien getestet worden, darunter dem Umweltlaboratorium der Britischen Regierung, wo ein Test über 19.800 km verringerte Verbrauchswerte, höhere Leistung sowie geringere Emissionen zeigte (Warren Springs Laboratory 1992).